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重慶智造多牛?無人駕駛小鎮演繹科幻片

  • 作者:谷歌推广
  • 发表时间:2020-11-22 09:32
  • 来源:迅龙网络

  焊裝車間的440余台機器人,配備行業領先的博世伺服機,關鍵焊點的自動化率達到96%。從車身部件的抓取,到定位,再到最后的焊接90%都是由機器人完成。

  首個自動駕駛示范園區啟動

  事實上,從創立之初,盼達就結合智能車聯網、能源互聯網、移動互聯網為基礎打造智能出行平台。

  在重慶的i-VISTA與生俱來擁有其他測試區不具備的“資本”,即特殊的交通構架體系。

  在前不久剛結束的重慶車展期間,吉利汽車董事長李書福談及吉利已拿到了重慶首批無人駕駛上路測試牌照時表示,重慶的交通網絡,令人興奮,路網復雜性相比其他城市要高很多,如果在這樣的環境下,取得無人駕駛技術的成功應用,那麼在其他城市推廣成功率將大幅提高。

  “我們現在正在通過園區試點,不斷地積累數據,完善技術。”該負責人表示,這段時間,盼達用車團隊們顯得尤為忙碌,他們正在為即將開幕的智博會“爭分奪秒”地做准備。

  連日來,本報記者對重慶智造背后最頂尖的研究院、科研團隊、智能工廠等進行了走訪聚焦,試圖將重慶最前沿的智能科技成果呈現給讀者。

  智能制造

  這家共享汽車讓“車來找你”

  智能服務

  “10個人能管好300輛車,但100個人不一定能管好3000輛車。”盼達用車CEO高鈺在接受記者採訪時表示,盼達用車還與阿裡構建了第一個智能調度系統,對用戶進行“畫像”,除了分析用戶需求外,還將分析所在城市的運營情況、交通狀況等,對產品進行優化。在車輛運維方面,盼達正在與一家機器人公司合作,開發洗車機器人。用機器人取代部分人工,不久盼達用車70%的客服工作就將被機器所取代。高鈺表示,盼達用車還將在智博會上搶抓機遇,尋找更多的合作伙伴,擴大“朋友圈”,讓共享汽車擁有更多的無人駕駛技術,盡快實現從“自動駕駛”到“無人駕駛”。

  50多種場景進行測試

  當共享汽車遇上“無人駕駛”技術,會擦出怎樣的火花?手機一鍵呼叫,共享汽車就會自動開來找你,到達目的地,下車后可直接手機付款離開,共享汽車就會自動尋找它的定點停車位。這並不是科幻電影裡的情景,而是兩江新區互聯網產業園“召喚”盼達用車的日常場景。昨日,記者了解到,作為新能源共享出行的代表,力帆旗下盼達用車的國內首個“車找人”自動駕駛商業試運營項目已開始試運營,該項目還將在智博會“無人駕駛小鎮”上亮相。

  不用手握方向盤,也無需腳踩油門和剎車,遇到紅燈曉得停,碰到障礙會避讓,還會和車主聊天,而這一切都由汽車自行完成,汽車已不再是傳統的汽車,成為“有智商、會動腦”的智能汽車。

  用戶打開盼達用車APP,點擊“立即用車”,一輛自動駕駛的盼達共享汽車就從站點出發,經過自動轉彎、識別信號燈、避讓車輛行人等一系列考驗后來到了召車地點。用戶駕駛車輛到達目的地后,通過點擊手機APP操作“一鍵還車”,車輛又自動向盼達用車站點駛去。

(責編:陳易、張祎)

  注入“智能基因”的質量大考

  “有了機器人介入,操作避免了人工偏差,效率也大幅提升。”長安福特技術人員介紹,以安裝前擋風玻璃為例,隻需設定數據、工序等指令,機器人便自如地展開“手臂”,測量窗框尺寸,傳輸數據,抓取旁邊已經涂好膠的擋風玻璃安裝,10秒鐘即完成。

  在這個“無人駕駛小鎮”,體驗者可以解放雙手,體驗無人駕駛的駕乘樂趣。屆時,盼達用車的自動駕駛共享汽車將在“無人駕駛小鎮”裡隨時等待“召喚”。該負責人稱,盼達用車將公布自動駕駛商業試運營的階段性成效,同時,還將在智博會上發布關於無人駕駛的最新成果。

  這家車企“無人”造車

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  “全能型考場”覆蓋85%路況環境

  每一輛長安福特,從上線到交付,要經過4大工藝車間及質量部的1017道檢查工序,13265項檢查內容,隻有全部檢測合格,才會交付到消費者手中。而這些“大考”大多是由智能檢測系統來完成。

  改版“E+租車”平台

  同時,長安福特還設有4-Poster四通道輪胎耦合道路模擬系統,設置了全球11種最嚴苛的測試路譜,粗糙瀝青路、爛泥路、比利時磚塊路、墨西哥卵石路,專業的測試人員的“金耳朵”來識別異響,檢測汽車不同的零件是否鬆動,或存多余異物。而且路譜測試軟件,也會定期根據最新的路況進行更新,保証測試設備輸出福特全球最新/最嚴苛的執行標准。

  長安福特第三工廠的廠房內,機器人不知疲憊地忙碌著,自動化無處不在。

  涂裝車間共有78台噴涂機器人,實現全自動噴涂,高精度的機器人操作能提供更加美觀和靚麗的漆面質量。同時使用伺服定量缸精確控制涂膠流量,保証涂膠質量穩定性。

  在沖壓生產線,映入眼帘的是零件的全封閉全自動化生產,整個零件在加工過程中無粉塵污染,在保証零件外觀質量的同時,又消除了傳輸過程中人為接觸零件的變差。

  在長安福特,流傳著一句話:“質量不是檢查出來的,也不是監督出來的,質量是設計出來的,是生產出來的。”

  智能技術

  27日,記者從國網重慶電科院獲悉,“山地城市電動車分時租賃模式以及支撐技術研究與示范應用”已圓滿完成了商業模式、五大關鍵技術研究和大規模示范運營等工作,並已先后通過國家科技部財務驗收,以及市科委組織的課題驗收。同時,山地城市電動汽車分時租賃平台“E+租車”也將升級為全市公共出行APP,改版升級后將在8月舉行的智博會上發布。

  該負責人介紹,盼達用車在AI智能產業,跟機器人、百度、阿裡等互聯網巨頭進行了一系列的合作,不斷完善人機交互能力和人工智能開發。

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